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"Un peu d'histoire"
"... Il n'est pas facile aux étrangers d'atteindre sans guide la source de la Seine, entendez, car il en est plus d'une, la source jadis consacrée par les anciens à la déesse Sequana et naguère décorée par les édiles parisiens d'une emblématique statue ..."

Une promenade en croisière sur la Seine



Pont du Garigliano

Auparavant Viaduc d'Auteuil, le pont du Garigliano est créé au XIXème siècle pour le bonheur des Parisiens.


En 1866, le Pont du Garigliano est construit sous le nom de Viaduc d'Auteuil. Renommé par deux fois, il finit par prendre le nom de Garigliano, un siècle plus tard. Le pont est auparavant un viaduc, reliant deux parcelles, l'une pour les voitures et piétons et l'autre pour les voies de chemin de fer. A l'opposé du Pont National, le viaduc se dresse pour accueillir les visiteurs de Paris qui viennent de l'ouest. Auteuil, petite ville sans grande envergure au milieu du XIXème, y voit là une formidable occasion d'exister. A son emplacement, le viaduc réunit une floraison de petites embarcations qui prennent l'eau avant de se jeter sur la Seine.

La Commune, en 1870, possède quelques navires du côté d'Auteuil et, en réponse aux attaques de celle-ci, Versailles réplique en envoyant son armée, anéantissant une partie du viaduc sous les dégâts des armes. Le viaduc n'est pas reconstruit. Il devient rapidement un lieu de ralliement pour les jeunes gens des banlieues, venus célébrer Paris à leur manière. Lieu de fête jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, le viaduc est définitivement défait par un bombardement allemand lâché sur sa hauteur. Après maintes tortures, un pont est reconstruit à l'endroit du viaduc, portant le nom de pont de Garigliano en souvenir du fleuve italien fut le témoin de la défaite des soldats allemands lors de la bataille du Monte Cassino en 1944.

Aujourd'hui, le pont offre une vue imprenable sur les bateaux des bords de Seine, qui naviguent et donnent à leurs passagers, une image magique d'un Paris plein de grâce et de charme. 



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